2/22橋下市長ツイッター「市営地下鉄運賃の大幅値下げを反対する野党(自公民共)に対して」

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UP忘れてました(汗)

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橋下市長 twilogより引用)
RT @idomasa: (続き)何度も使ってきたこの図、係長の下に主務なる階級を作り、課長並みの給料を渡してきた、今は試験があるが昔はなくほぼ全員が昇格。橋下市長になってこの赤い部分をなくし適正な給料にしたのです、大阪府でも同様のことをやったように。

今回、大阪市議会の自民・公明・民主・共産党は、自らの給料10%増額を決定してしまいました。月額で10万円ほどです。しかも維新提案の議員定数削減案にも反対。政治が消費税の増税を国民に求める中、自民・公明・民主・共産党は自らの身を肥やす。現在市議会で維新は少数なので力及ばずです。

大阪維新の会はインターネットの公開条例を出しています。また維新の党として、今度の統一地方選挙での公約としていきます。他党はやらないし、できません。 RT @hetayokozuki: 政務調査費も公開しましょう。無くす方が良いと思いますけど

昨年の消費税増税の中で、大阪の地下鉄の初乗り運賃を、消費税分の値上げをせずに、逆に20円値下げをした。数十億の利用者への還元。公共交通機関の値下げは前代未聞だと思う。さらにこれまで長年できなかったトイレの改修も進めている。一度トイレを使って欲しい。びっくりするぐらい綺麗になった。

駅の売店も天下り団体から民間コンビニに開放した。エキナカビジネスも進めている。終電時間も延長した。大阪市建設局が所管していた大阪名物の地下街も地下鉄交通局が所管するように変えた。大阪の地下空間を、これからは交通局が仕切ることになる。料金ICカードの割引も拡大する。

初乗り運賃の20円値下げと、料金ICカードの割引を組み合わせると、初乗り運賃は140円台まで引き下がる。ついこの間まで大阪の地下鉄の初乗り運賃は200円だった。これらすべては地下鉄民営化に向けての改革を前提としていた。ところが大阪市議会の自民党・民主党・公明党・共産党は民営化反対
(続く…)

(続き)
RT @kokubunakada323: @t_ishin ただでさえ高額な自分達の給料を値上げようとする柳本議員や川嶋議員などか給料を下げようとする橋下市長をはじめ維新の議員とでどちらが本当に大阪のことを思って政治をしてるか一目瞭然だし、維新の議員さんの言ってることのほうが信じたくなります

民間では考えられません。ただ、これは大阪市議会議員です。自民・民主・公明が決定してしまいました。信じられません RT @k7sYVDvagVpUrGs: @t_ishin 流石にどの会社に行っても10万円もお給料上がらないですね!! いいなあ!国家公務員は!

そういう声うれしいです。民営化を前提とした改革です。でも自民・公明・民主・共産は民営化反対です。 RT @unreve6vent: 先日朝、梅田駅から御堂筋線に乗る時、駅員さんが「いらっしゃいませ」と挨拶をしていました。 驚き以上にとても気持ち良かったです。
(引用終わり)

コメント

  1. 匿名 より:

    地下鉄のトイレはほんとにキレイになったんだよなぁ。
    橋下以前は公園のトイレ、橋下以後は最近の飲食店並かそれ以上にはなったよな。

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